Sociedade
Maio 18,2026
por Miguel Sousa
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A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) promovem, entre os dias 19 e 25 de maio de 2026, a quinta campanha do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026, dedicada aos veículos de duas rodas a motor. Sob o lema “Duas Rodas ─ Agarre-se à Vida”, esta campanha tem como objetivo alertar os “condutores de motociclos e ciclomotores para os comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma condução mais segura, defensiva e responsável, bem como reforçar a sensibilização dos restantes utilizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário”. As autoridades declaram que esta ação integra “duas componentes de sensibilização, assegurada pela ANSR e fiscalização, pela GNR e pela PSP, com foco nos comportamentos de risco associados aos acidentes graves”. A GNR avança, ainda, que “veículos de duas rodas a motor continuam a apresentar níveis elevados de sinistralidade grave, sobretudo em meio urbano e em estradas nacionais, onde a vulnerabilidade dos seus utilizadores é particularmente elevada”. Entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, a Guarda esclarece que se registaram “34.177 acidentes com vítimas, que envolveram veículos de duas rodas a motor (ciclomotores e motociclos)”, sendo que desses acidentes resultaram “439 vítimas mortais, 3 028 feridos graves e 34 514 feridos leves”. Ainda de acordo com as autoridades “segundo o Plano Nacional de Fiscalização 2026, quase metade da sinistralidade grave envolvendo veículos de duas rodas a motor ocorre em arruamentos urbanos e em estradas nacionais”, sendo que esta campanha terá como foco o excesso de velocidade; ultrapassagens perigosas; circulação entre filas de trânsito de forma irregular e a manobras bruscas ou mudanças de direção sem sinalização”. A campanha incidirá, ainda, sobre a “condução sob o efeito do álcool ou de substâncias psicotrópicas; utilização incorreta ou ausência de capacete e equipamento de proteção; falta de atenção e condução distraída; reduzida perceção dos motociclistas pelos restantes condutores”. “ A ANSR, a GNR e a PSP recordam que a utilização correta de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado pode reduzir significativamente a gravidade das consequências em caso de acidente”, reforçam as autoridades. Fotografia de destaque: DR/GNR/Facebook/foto ilustrativa
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